一、装卸搬运管理应注意什么问题？
仓储搬运时要注重很多问题，既要注意仓库物品搬运过程中的损耗问题，又要关注日后仓储管理工作的有序运营。
1. 防止无效装卸也就是防止在装卸过程中出现没打必要的装卸劳动。一方面尽量减少装卸次数。装卸的次数增加，不仅增加了成本，而且使物流的速度减慢。进而影响整个物流的速度。另外，装卸次数的增加使货物发生损坏的可能性增加。在进行装卸搬运的过程中，应该尽量取消、合并装卸搬运的环节和次数，在作业过程中，做到不停顿、不间断。工序之间紧密衔接。
2．充分利用重力和消除重力的影响在装卸搬运作业过程中，尽星利用重力，进行有—‘定落差的装卸，减少不必要的体力消耗。充分利用高度差，使用漓槽、溜板之类的简单工具，可以依靠货物本身的重量，从岗处白动滑到底处，从而减少体力的消耗。另外，有时重力也会影响装卸搬运，应该尽量减少重力的影响，以减轻体力劳动及其他劳动的消耗。在装卸搬运的过程中，避免作业人员负重行走，尽量配合简单设备，减少劳动员。
3．尽量做到机械化人工作业改为机械化作业，同时尽量将机械设备故为自动化，可以大大提高搬运的效率。机械设备能够进行大量作业，产生规模经济。 —次装卸量和连续装卸量要达到充分发挥机械最大效率。卸工作员的成本。
4．提高货物装卸搬运的灵活性装卸搬运作业巾的灵活性问题是指装卸搬运作业必须方便下一环节的物流活动，也就是所谓的“活件”。便于下一步工作的装卸搬运，其灵活性就高；难于转变为下一步的装卸搬运，则灵活性就低。向时为了衡量灵活性的高低，对不同放置状态的货物进行活性等级的划分，即活性指数。
5．提高货物的可运性装卸搬运的可运件是指装卸搬运难易程度。装卸搬运作业是为运输作业作准备的，所以在进行装卸搬运作业时，要考虑方位运输，将货物预置成容易转入运输的状态，提高货物的可运性，可以减少运输的时间，从而减少整个物流的作业时间。
6．合理选择装卸搬运方式在装卸搬运的过程中，要根据货物的特点，来确走最合适的装卸搬运方式。在装围J搬运时对货物进行预先处理，尽量实现单元组合，货物以托盘、集装箱为单伙进行组合，可以充分利川机械设备进行操作，作业效率高，容易实现标胜化，阔时由丁不直接接触货物，减少厂货物损坏的可能性。
二、在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些？
装卸搬运合理化的基本原则
1.减少环节，简化流程。装卸搬运作业是在运输和保管活动的接连点上进行的，所以必须很好的考虑接连时间和地点，千方百计的使其配合。由于装卸并不会提高物品的价值，反而还会因破损、污损等原因降低价值，因此，不必要的搬运和装卸应尽量避免。
2.协调作业，提高效率。在实际工作中，即使采用传送带进行简单的搬运工作，也是由传送带上移动和两端的装卸三个动作组成的，如果这些作业不能协调的进行，则不能高效率地作业。因此，必须分析各个作业过程，考虑各个基本动作的平衡和适时，避免商品在中途发生停滞或等待。
3.周全考虑，提高搬运灵活性。堆放在搬运途中的商品必须再度搬运，所以在堆放商品是必须事先考虑周全，以便以后的搬运易于进行，这被称为搬运灵活性。为了提高搬运灵活性，包装必须便于商品的提起；为了用起重设备起吊重量大的木箱，木箱应该易于挂上绳索等，所有这些都必须考虑周全。
4.集中作业，集散分工。集中作业能是作业量提高到一定水平，为实现装卸搬运机械化、自动化创造条件。装卸点和卸货点应尽可能集中，并把同类货物放在一个专区进行。另外，成件货物集装化和散装化是在装卸搬运过程中实现物流合理化的两个重要方面，应实行集装、散装分工作业。
5.标准通用，实行集装单元化。只有使装卸搬运作业与物流的其他环节之间，各个工序之间，装卸点与卸货点之间，以及在管理、工艺、设备、设施等方面达到协调，才能提高效率。装卸搬运的货物单元、包装、标志、用语等，应当标准化、系列化、通用化，这是实现装卸搬运现代化的重要条件。
三、请问怎么样才能提高装卸搬运效率？
如何使物流合理化物流企业为提高效率、 降低成本、 改善服务和提高经济效益所应认真研究的问题。促使物流的合理化是一项复杂的系统工程， 涉及诸多方面，但一般而言应遵 循以下原则。
1 、提高机械化水平的原则 对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸频繁、动作重复的环节，应尽可能采用有效 的机械化作业方式。 如采用自动化立体仓库可以将人力作业降低到最低程度， 而机械化、 自 动化水平得到很大提高。
2 、减少无效作业的原则 当按一定的操作过程完成货物的装卸搬运时， 要完成许多作业。作业即产生费用， 因此， 应避免无效作业，可采取多种措施，如减少作业数、使搬运距离尽可能缩短等。
3 、扩大单元的原则 为了提高搬运、 装卸和堆存效率，提高机械化、自动化程度和管理水平，应根据设备能 力，尽可能扩大货物的物流单元，如采用托盘、货箱等。 目前发展较快的集装箱单元就是一 种标准化的大单元装载货物的容器。
4 、提高机动性能的原则 移动货物时的机动性大小反映出物流的合理化程度。 评价物流机动性能可以采用 0-4 的 “机动指数” 的方法。
5 、在货物搬运、装卸和堆存时，应尽可能利用货物的自重， 以节省能量和投资。如利用地 形差进行装货，采用重力式货架堆货等。在保证货物搬运、 装卸和堆存安全的前提下， 应尽可能减少附加工属具的自重和货物的 包装物重量。
6 、各环节均衡、协调的原则 装卸搬运作业是各作业线环节的有机组成， 只有各环节相互协调， 才能使整条作业线产 生预期的效果。 应使装卸搬运各环节的生产率协调一致， 能力相互适应， 因为个别薄弱环节 的生产能力决定了整个装卸搬运作业的综合能力， 因此， 要针对薄弱环节， 采取措施， 提高 能力，使装卸搬运系统的综合效率最高。
7 、系统效率最大化原则 在货物的流通过程中，应力求改善包装、装卸、运输、保管等各物流要素的效率，由于 各物流要素间存在着效益背反（ trade-off ）的关系，如果分别独自进行，则物流系统总体效 率不一定能够提高，因此，要从物流全局的观点来研究问题。